Контрол на въртящия момент и завъртане
Този метод включва затягане на закопчалката до ниско първоначално състояние на „плътно затягане“, последвано от a
предписано количество завъртане на гайката, за да се развие необходимото предварително натоварване. Действителното предварително натоварване ще зависи не само
от това доколко завъртаме гайката, но също и от това колко предварително натоварване е установено при първоначалното спиране, или
"плътно затягане" на закопчалката.
