Центриращи и централни колела
Някои колела не са проектирани така, че да се центрират по фланеца на главината. Тези колела, които не са главни, се наричат „центробежни“, защото те са центрирани върху болтовете на болтовете или шпилките, тъй като хардуерът на колелото постепенно се затяга. За да се намали рискът от изтичане и вибрации, колелата с центриращи зъбци никога не трябва да се затягат с тежестта на превозното средство върху колелото.
