Колелата от въглеродни влакна могат да намалят шума от пътя в сравнение с алуминиевите колела. Докато металните колела могат да действат като звънец, ниската плътност, силно амортисната природа на въглеродните влакна намалява предаването на пътя на пътя.
За разлика от металите, въглеродните влакна са анизотропни материал, което означава, че сложните вътрешни структури на колелата от въглеродни влакна също могат да бъдат „настроени“, за да се избегнат резонансни честоти, които съвпадат с други честоти в превозното средство - възприемани като шум от пътните превозни средства.
Намаляването на NVH е особено забележимо в EVs, където близо до безшумните силови двигатели правят шума от пътя по -очевиден за обитателите. Докато стратегиите за намаляване на звука води до добавяне на тегло към превозно средство, въглеродната революция намалява шума и спестява тегло
